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绿色汽车,无法遗忘的2012
发布时间:2013.01.10 新闻来源:台州如丰机械有限公司专业生产:机床主轴,主轴单元 浏览次数:
 

       2012年,是一个无法遗忘的年份。当中国汽车社会向青春期踏步而来的时候,与环保有关的各大事件占据了汽车新闻的头条。作为我国的基本国策,环保与民生是紧密联系在一起的,而汽车业则承担着将二者无缝衔接的重任。尽管汽车业并不是最迫切需要引领环保趋势的产业,但正因为其市场化程度更高,在责任和义务的履行上,就比其他行业更快。

        据如丰主轴单元悉,随着环境污染的加重与环境事故的密集发生,环保已经成为最受瞩目的公共事务之一。城市机动车保有总量的增加,让环境污染和交通拥堵问题越来越严重。汽车业无法独善其身,企业不得不采用新技术以达到越来越严苛的环保标准,以消除自己的“原罪”。尚处初级阶段的中国汽车社会亟待与国际接轨,而环保则成为“十二五”乃至今后数年内的关键词。需要正视的是,让城市决策者最伤脑筋的汽车业,在人们的口诛笔伐中,反而成为对环保贡献最大的产业。

        兜售汽车环保理念,推广低碳节能技术,做绿色时尚的引领者,汽车企业将人们带入一个全新的思维空间。谁在环保技术的战役中获得主动权,谁就有可能拉到最多的票数。这并不是一场比拼道德高尚或理念先进的比赛,而是一场布局未来的绿色战役。当汽车厂家主动成为环保志愿者,消费者愿意与其共同前行的时候,汽车产业的转型和变革已悄然开始。

      专家称,汽车排放在大气污染中占据较高的排放比例,汽车排放污染和其他污染不一样,同样是颗粒物,汽车的排放颗粒物构成复杂,致癌物质多。此外,机动车既有直接排放的PM2.5,也有生成要想空气质量好,机动车污染防治得加倍当回事。机动车除了尾气排放,还有油箱、变速箱、车体的油气挥发,车轮摩擦道路及二次扬尘都影响空气质量。车好油还得好,北京车的油好,外地车的油也得好。治理的招儿越多越好,马路上的车越少越好。

      尽管已实施限车政策,但北京的道路状况每况愈下,由汽车带来的环境污染就更为严重。要想实现空气达标,就必须减少机动车污染,加速淘汰老旧机动车,早日实施新车国五标准和车用燃油国五标准,管好在用车的排放。其次,要倡导绿色出行,多用公共交通,尽量少开车,这当中,公务车要带头。

       作为改革开放的前沿阵地,广州的限购将引发更多城市的效仿,对于目前处于低谷的汽车市场来说,无异于在伤口上撒盐。从现有城市汽车保有量排名来看,广州的千人汽车保有量仅为109辆,与北京的228辆相比,还有很大的差距,但广州却提前步入了限车时代,其对未来城市交通状况的惶恐可见一斑。

        当购车指标成为稀缺性资源,自主品牌的价格区域已毫无优势可言,当一线城市成为豪车和大排量车的天堂,环保意识已被人们抛到脑后。有业内人士称,豪车逆势增长和自主品牌的生存危机,不仅不利于汽车行业的健康发展,而且也违背了节能减排、缓解拥堵的初衷,更不利于汽车社会的和谐稳定。

    汽车给人们带来方便与效率的同时,也带来许多问题,环境污染便是其中最显著的问题之一。然而,人们可能意识到尾气排放引起的空气污染,却对已经被世界卫生组织明确列为人类健康的十大威胁之一的车内环境污染,没有引起足够的重视。

       值得一提的是,该《指南》从一定程度上使消费者在车内污染方面的维权有了依据,但并非强制性标准,还没有法律约束力,不能从实质上对车内有害物质进行抑制。不过,《指南》还是对各大企业起到了威慑作用。此前常见的大量外国品牌汽车在中国投放的产品,与在欧美投放的产品标准不一致的行为,有望得到整肃。

     在此之后,国家室内环境与室内环保产品质量监督检验中心严格按照该《指南》要求的检测条件,建立了独立的车内空气质量检测实验室,采用国际上先进的检测仪器进行车内空气质量检测评价,并且在2012年7月通过了国家有关部门组织的评审,成为国内目前第一个具有国家计量认证(CMA)、国家监督检查(CAL)和国际实验室认可(CNAS)三合一资质的车内空气质量检测实验室。

        相比混合动力车,我国是全球对电动车支持力度最强、设计规模最大的国家,中国有望主导电动车标准话语权,这也给本土企业带来了机会。值得一提的是,对外商投资建厂及产能扩张的限制,以及对新能源车零部件国产化的要求,也将有助于我国电动车产业吸收外来技术,融会创新。由此诞生的最热词“弯道超车”,就是为电动车量身定做的。

         据如丰主轴单元了解,2012年,从环保意识到绿色生态,从节能技术的流行到企业环保责任的认定,中国汽车业正一步步走向成熟。与低廉的人力成本和旺盛的市场需求催生出的巨大规模效应相比,以汽车环保和生存公益为突出主题的理性声音占据了多数,而这恰恰是其他产业无法比拟的。希望以绿色环保为重要发展方向的中国汽车业,能够带给人们更多的理性声音。

 
 
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